在近期國家郵政舉行的2022年第四季度例行新聞發(fā)布會上,相關(guān)人士介紹了快遞包裝綠色治理工作情況,并表示,國家郵政局將主動與上下游有關(guān)部門協(xié)同治理,通過立規(guī)、強標(biāo)、聯(lián)動,即推動修訂《快遞暫行條例》等相關(guān)法規(guī),出臺快遞包裝重金屬和特定物質(zhì)限量、限制快遞過度包裝等強制性國家標(biāo)準(zhǔn),聯(lián)合開展調(diào)研、推進相關(guān)試點,形成齊抓共管的局面。
近年來,隨著我國電商等行業(yè)蓬勃發(fā)展,快遞包裝用量也逐年增加,所帶來的快遞包裝浪費、不環(huán)保等問題尤為突出,諸如:大盒套小盒、填滿塑料泡沫、層層膠帶“五花大綁”等??爝f包裝垃圾污染問題,已成為環(huán)保問題的重中之重,且對社會能源造成巨大浪費。
為了治理快遞包裝過度浪費、不環(huán)保問題,我國《快遞暫行條例》明確提出,國家鼓勵經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)和寄件人使用可降解、可重復(fù)利用的環(huán)保包裝材料,鼓勵經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)采取措施回收快件包裝材料,實現(xiàn)包裝材料的減量化利用和再利用。通過數(shù)年努力,我國快遞包裝綠色治理取得初步成效,有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,截至今年9月底,全行業(yè)采購使用符合標(biāo)準(zhǔn)的包裝材料和規(guī)范包裝操作兩個比例均達到90%,累計投放可循環(huán)快遞箱(盒)978萬個,在郵政快遞營業(yè)攬投網(wǎng)點布設(shè)回收裝置12.2萬個,回收復(fù)用瓦楞紙箱6.4億個。但與快遞包裝減量化、標(biāo)準(zhǔn)化、循環(huán)化的最終目標(biāo)尚有差距。
對此,推進快遞包裝綠色化要有“硬約束”,法律法規(guī)要“硬”,行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)也要“硬”,兩手都要抓且兩手都要“硬”,快遞包裝綠色化才會真正落地。同時,推進快遞包裝綠色化是個系統(tǒng)工程,應(yīng)有“一盤棋”思維,需要從包裝設(shè)計、生產(chǎn)銷售、商品交付、廢棄物回收等環(huán)節(jié)強化全鏈條行動。只有包括生產(chǎn)企業(yè)、消費者、包裝回收企業(yè)行業(yè)等上下游全鏈條共同努力、各盡其責(zé),才能力促快遞包裝更好地“綠”起來、“瘦”起來。因此,國家郵政局修訂《快遞暫行條例》等法規(guī),出臺相關(guān)強制性國標(biāo),值得期待。相信有了“硬”的約束,再加上嚴(yán)格的執(zhí)行,一定能給快遞行業(yè)創(chuàng)造一個健康可持續(xù)的美好未來。
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